BAANBREKENDE UITVINDINGEN

Tot mijn grote vreugde volgen de wereldverbeterende uitvindingen mekaar in sneltempo op. Lees hoe inventief de jeugd omgaat met de problemen die onze generatie en de vorige veroorzaakt hebben:

ZONNE-ENERGIE

Iedereen kent ondertussen de werking en de voordelen van zonnepanelen. Maar ook in deze markt worden nog steeds uitvindingen gedaan waardoor de installaties verkleinen en praktischer, mobieler worden.

1. Er bestaat nu een draagbare versie van een zonnepaneel installatie in de vorm van een koffer, die overal mee naartoe kan en genoeg stroom produceert om er zelfs een smartphone of laptop mee op te laden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(https://www.kleinezonnepanelen.nl/index.php?item=80-watt-draagbaar-mobiel-portable-zonnepaneel-inklapbaar&action=article&aid=127&lang=NL#.VRQ1r-G4xHs)

2. En er werd zelfs aan de backpackers gedacht!

Rugzak met zonnepanelenA-Solar Power Case (actie met 11Ah batterij!)A-Solar Power Bag Black 5200

(http://www.greenybros.com/draagbaar/)

 

3. Voor wie het nog kleiner wil is er het stopcontact zonnepaneel, dat zich met een zuignap vastzet op de ruit. “De designers Kyuho Song & Boa Oh kwamen met deze leuke en originele vinding. Het oplaadbare stopcontact kleef je eenvoudig met de zuignap aan de achterzijde op het raam en kan het zonnepaneel beginnen met opwekken van energie. Nadat de accu is opgeladen steek je de steker in het raamstopcontact of neem je het stopcontact met je mee. De accu is 1000 mAh groot wat in vergelijking met andere apparatuur klein is.”

oplaadbaar stopcontact

(http://vanatotzonnepanelen.nl/21/05/2013/oplaadbaar-stopcontact/)

 

4. Maar het gaat nog verder dan dat: in de nabije toekomst zouden de ruiten zèlf als zonnepaneel gaan fungeren. Onderzoekers van de Michigan State University hebben een volledig transparante zonneconcentrator gecreëerd, die elk venster of glazen blad (als het scherm van uw smartphone) in een fotovoltaïsche zonnecel kan omzetten. Volgens Richard Lunt, die het onderzoek leidde, kunnen de transparante zonnepanelen efficiënt worden ingezet in een breed scala van instellingen, van hoge gebouwen met veel ramen tot elke vorm van mobiel apparaat dat een hoge esthetische kwaliteit vereist, zoals een telefoon of e-reader.

transparent-luminescent-solar-concentrator-module.jpg(http://valhallamovement.com/link/a-fully-transparent-solar-cell-that-could-make-every-window-and-screen-a-power-source-extremetech/)

 

5. Van klein-kleiner-kleinst terug naar groot: wat vind je van deze flexibele lichte folie met zonnecellen? Ze zijn zelfs goedkoper omdat er geen silicium in zit dus dit is helemaal een win-win-win uitvinding!

Afbeeldingsresultaat voor zonnepaneel folie

(http://www.zonnepaneelfolie.nl/nano-zonnepanelen/)

(https://www.minds.com/blog/view/478650326862278656/paper-thin-printed-solar-cells-could-provide-power-for-13-billion-people)

 

6. “Het SolTech System van het Zweedse bedrijf SolTech Energy bestaat uit doorzichtige dakpannen met daaronder een laag waarin lucht wordt verwarmd. Op deze manier heb je geen plat dak meer nodig om efficiënter gebruik te maken van de energie van de zon, waardoor het potentieel aan duurzame huizen enorm toeneemt.” (http://freshgadgets.nl/dankzij-doorzichtige-dakpannen-kan-ieder-huis-worden-verwarmd-met-zonne-energie)

zonnepanelen-dakpannen

 

7. Op nog grotere schaal energie opwekken wordt mogelijk door de zogenaamde ‘solar roadways‘: zonnepanelen ingebouwd in het wegdek naast autowegen, die niet enkel energie opwekken maar ook als signalisatie dienen. Het idee bestaat al enkele jaren maar werd nu terug opgepikt; dankzij crowdfunding werd vorig jaar genoeg geld ingezameld om het onderzoek verder te kunnen zetten. Bekijk het filmpje via deze link: (http://paksc.org/video/documentaries/246-solar-roadways-the-prototype)

 

8. Het Amerikaanse autobedrijf Tesla gaat nog een stap verder: ze produceren momenteel (2015) lithium-ion batterijen (Powerwall) die de energie kunnen opslaan voor gebruik tijdens uren wanneer de zon niet schijnt. “Voor mensen zonder zonnepanelen of windmolens, kan de Powerwall ook handig zijn. Als je bijvoorbeeld gebruikmaakt van een piek- en daltarief bij je energiemaatschappij, kun je de Powerwall opladen tijdens het daltarief om die stroom vervolgens aan te spreken als het piektarief van toepassing is.”

http://www.demorgen.be/wetenschap/tesla-komt-met-batterij-voor-thuisgebruik-a2305600/

http://www.knack.be/nieuws/planet-earth/tesla-introduceert-batterijen-die-zonne-energie-kunnen-opslaan/article-normal-567045.html?utm_campaign=knack&utm_medium=social&utm_source=facebook

 

ALTERNATIEVE ENERGIE OPWEKKERS

In onze speurtocht naar alternatieve energiebronnen zijn we het stadium van enkel zonne-energie en windenergie al lang voorbij. Ondertussen onderzoekt men hoe energie gewonnen kan worden uit getijden, de waterleiding, wegen/fietspaden en zelfs urinoirs…

1. zonnegrill

Deze grillen bestaan al een tijdje, de onderstaande modellen waren nog wat groot maar ze worden steeds gebruiksvriendelijker.


Deze laatste nieuwe uitvinding is echter niet alleen in staat om overdag te functioneren op zonne-energie, maar zelfs ’s nachts op de opgeslagen energie! Dit is mogelijk door het gebruik van een fresnel lens om lithium nitraat op te warmen. De grill kan energie opslagen tot 25 uur en deze vrijgeven als convectieve hitte tot 220°. De onderstaande foto geeft je een idee, voor meer informatie over de werking, bekijk het filmpje via de link eronder.

(https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7umyP73xqZk)

(http://higherperspective.com/2015/01/solar-grill.html)

 

2. energie opwekken uit de buizen van de waterleiding

De stad Portland in de VS heeft een deel van haar bestaande netwerk voor watervoorziening vervangen door Lucid Energy buizen waarin vier turbines geïnstalleerd werden. Als er water door de leidingen stroomt draaien de turbines en genereren energie in bevestigde generatoren, die vervolgens deze energie afgeven aan het elektriciteitsnet van de stad. Deze manier van energie opwekken is niet afhankelijk van de weersomstandigheden (zoals bij zonne- en windenergie wel het geval is). Bekend als de ‘Conduit 3 Hydro Project’ zou Portland’s nieuwe schone energiebron op volle capaciteit moeten draaien in maart 2015.

(foto: lucidenergy.com)

(http://magazine.good.is/articles/portland-pipeline-water-turbine-power?source=fb&subsource=20150316Generalfb03&utm_source=gpeace&utm_medium=fb&utm_campaign=20150316Generalfb03)

 

3. zonnefietspad

Sinds oktober 2014 ligt in het Noord-Hollandse Krommenie het zonne-energieopwekkende fietspad SolaRoad. Net een half jaar in gebruik en nu al een succes. Het fietspad bestaat uit verschillende betonnen modules van 2,5 bij 3,5 meter. In één rijrichting zijn kristallijn silicium zonnecellen geplaatst onder een geharde glazen toplaag; mét stroeve coating tegen uitglijers. De andere zijde van het wegdek heeft geen zonnecellen en wordt gebruikt om verschillende coatings te testen.Het zonne-energie opwekkende fietspad bevindt zich nog in een pilotfase en de komende 2,5 jaar wordt SolaRoad dan ook nog uitvoerig getest.”

Zonnefietspad SolaRoad levert meer energie dan verwacht(https://www.elektrotechniek365.nl/nieuws/zonnefietspad-solaroad-levert-meer-energie-dan-verwacht)
4. energie opwekken in het urinoir

Groene stroom opwekken met een plas

Dit is meer een gadget maar alle beetjes (druppeltjes) helpen…                     “De techniek achter het zogenaamde ‘pee-power’ toilet is eigenlijk best eenvoudig. De urinoirs zijn voorzien van biologische brandstofcellen en de levende microben, die volop in de biobrandstofcellen aanwezig zijn, ‘voeden’ zich met de urine van de studenten. Deze afvalstoffen gebruiken de microben vervolgens voor hun groei en zetten de urine tegelijkertijd om in energie, wat er voor zorgt dat het lampje in het toilet gaat branden.”(https://www.elektrotechniek365.nl/nieuws/groene-stroom-opwekken-met-een-plas)

5. Dit gaat dan weer verder dan een gadget: een Keniaanse student vond een oplossing voor het overschot aan uitwerpselen in de school, hij zet ze om in energie door middel van een zelfgebouwde bioreactor. Ook keukenresten en dierlijk afval worden erin omgezet tot energie: micro-organismen verteren het afval en dit proces produceert biogas dat dan gebruikt wordt in de keuken.

Credit: Grist(http://www.trueactivist.com/kenyan-teenager-ingeniously-coverts-schools-feces-into-clean-safe-energy/)

 

6. noodgenerator met pedalen

De video in onderstaande link bewijst hoe gemakkelijk het is om in tijden van stroomonderbreking je laptop, smartphone, blender e.a. op te laden via dit systeem met pedalen:

fiets-laptop-opladen(http://freshgadgets.nl/pedal-power-besparen-op-de-energierekening-en-werken-aan-je-conditie)

 

7. draagbare waterkrachtcentrale

De Duitse uitvinding ‘Blue Freedom’ is een mini-turbine die in stromend water wordt gelegd. Door de stroming gaat de propeller draaien en een generator van 5 watt maakt daar elektriciteit van. Na 1 uur heeft de telefoon voor 10 uur stroom, volgens de ontwikkelaars. Je kan de energie ook opslaan in een batterij.

“Hij past perfect in een rugzak en dat is ook waarvoor hij gemaakt is. Hij is met name handig voor wie langere tijd de natuur in trekt en energie nodig heeft voor zijn of haar gps, smartphone of zaklantaarn. Voor trekkers bestonden al zonne-energiekits, maar die hangen natuurlijk af van de beschikbaarheid van de zon. En batterijen met dezelfde omvang als die van de Blue Freedom hebben veel meer oplaadtijd nodig.”

Draagbare waterkrachtcentrale geeft smartphone voor 10 uur stroom in 60 minuten(http://datanews.knack.be/ict/nieuws/draagbare-waterkrachtcentrale-geeft-smartphone-voor-10-uur-stroom-in-60-minuten/article-normal-545577.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=knack)

 

SNELLE BATTERIJEN

De nieuwe generatie batterijen zullen ook een pak ecologischer zijn, als ze van aluminium gemaakt worden in plaats van lithium-ion. Ze laden bovendien veel sneller op: professor in de chemie Hongjie Dai van de Standford University werkt momenteel met zijn team aan deze aluminium batterijen, die een smartphone in één minuut tijd zouden kunnen opladen. Bovendien is de levensduur van deze batterijen meer dan 7 keer zo lang als de huidige generatie.Geweldig nieuws, maar de concrete uitwerking van projecten als deze zal wellicht nog enkele jaren op zich laten wachten.

(http://www.hln.be/hln/nl/4124/Multimedia/article/detail/2278330/2015/04/07/Nieuwe-batterij-laadt-op-in-60-seconden.dhtml?utm_source=hootsuite&utm_medium=Social&utm_campaign=socialredactie&utm_content=nieuws)

http://ecoinventos.com/baterias-de-ion-aluminio-mas-rapidas-mas-capacidad-mas-seguras-mas-baratas-y-flexibles/

 

WATER VOORZIENING

Zo mogelijk nog belangrijker dan energie opwekken is de voorziening voor drinkbaar water, voor iedereen. In woestijngebieden is er volop zonne-energie voorhanden maar is het dan weer een hele uitdaging om groenten te kweken (of dieren) door het gebrek aan water. Deze uitvindingen kunnen daar verandering in brengen, op een duurzame manier:

1.Roots Up bedacht een oplossing voor het watertekort in Ethiopië en installeerde ‘nevelopvangers’. ’s Nachts vangen ze het vocht uit de lucht op, dat afdaalt op de planten. Overdag verdampt dat vocht weer en stijgt, waarna het ’s nachts door afkoeling terug daalt. Zo ontstaat een zelfvoorzienend systeem waarbij elke druppel hergebruikt wordt voor de teelt van groenten.

Roots Up3

Roots Up1Artikel in het spaans: http://ecoinventos.com/roots-up/

 

2. Andere modellen van ‘nevelaars’ zijn opvanggazen om het vocht uit de lucht maximaal op te vangen.

In Bellavista, een buitenwijk van Lima, is er veel mist maar weinig water. De bewoners zijn afhankelijk van water dat met vrachtwagens aangevoerd wordt om te kunnen baden, koken of sproeien. Regelmatig gebeurt dit te laat, zodat men zonder het waardevolle water komt te vallen. Of kwam, want biologen van de Duitse NGO Aliman e.v. hebben een manier gevonden om de overvloedige mist op te vangen. De kostprijs van dit water is slechts een tiende van wat het aangebrachte water hen kostte.

 

 

 

 

(foto: Alimon)

Dat ze ook zeer productief zijn, toont deze tabel:

Project Total collecting surface (m2) Water collected (liters/day)
University of South Africa 70 3,800
Yemen 40 4,500
Cape Verde 200 4,000
Dominican Republic 40 4,000
Eritrea 1,600 12,000

“Sources: UNISA, 2008; Schemenauer et al, 2004; Washtechnology; FogQuest”

(http://www.climatetechwiki.org/content/fog-harvesting)

 

3. Er zijn ook kleine ambulante modellen verkrijgbaar om drinkbaar water te filteren uit de lucht: dit modelletje produceert 10 liter op 24u, met een opvanggaas van 2m. Het weegt slechts 400 gram, maar vangt tot 1.5 liter drinkbaar water op per nacht.

(http://inhabitat.com/harvest-water-from-the-air-with-fog-dew-collectors/)

Met zijn 20cm diameter en 33cm hoogte is dit een klein aluminium model, Harp Collector genaamd, maar wel eentje met een 38 liter opvangdebiet.(http://water.usgs.gov/nrp/proj.bib/hawaii/harp_collector.htm)

Hier vind je een link naar een website waar je zelf een vochtopvanger kan maken: (http://www.audubon.org/news/drinking-water-fog-and-other-innovative-ways-quench-thirst)

 

4. Dit idee tilt wateropvang naar een heel ander niveau: studenten architectuur op H3AR hebben deelgenomen aan de 2010 eVolo Skyscraper Competition, met het ontwerp van een wolkenkrabber die water opvangt om te voorzien in de dagelijkse noden van de bewoners. De structuur heeft een innovatief dak om het maximum aan vocht op te vangen, dat dan via reservoirs en een hydro-botanisch zuiveringssysteem omgezet wordt in drinkbaar water, dat verdeeld wordt over de appartmenten. ‘Vang De Regen’ werd het concept gedoopt, ik hoop dat deze techniek binnen niet afzienbare tijd geïmplementeerd gaat worden bij de constructie van gebouwen!

 

 

 

 

 

 

Meer lezen? (http://www.technocrazed.com/mit-researchers-invent-magical-mesh-to-produce-water-from-fog)

 

 WINDENERGIE

Ook hier staat de technologie niet stil en produceert men steeds compactere en gebruiksvriendelijkere systemen.

Het Rotterdamse bedrijf Archimedes heeft een kleine windmolen ontworpen die geïnstalleerd kan worden op bijna elk dak. Liam is een stille, compacte en betaalbare wind energie bron die speciaal gemaakt werd voor steden en andere dichtbevolkte gebieden. Zijn jaarlijkse output varieert van 300 tot 2500 kilowatt, afhankelijk van de wind snelheid en de hoogte van het dak. Ze kunnen in serie geplaatst worden voor meer energie of gecombineerd met zonnepanelen. De mini-turbines komen op de markt in juni 2014 en zullen 3999€ kosten.

Meet LIAM: A Mini Windmill Ideal for Any Home

http://inhabitat.com/meet-liam-a-mini-windmill-ideal-for-any-home/archimedes-windmill-774pix-building-view/

 

PLASTIC ALTERNATIEVEN & MANIEREN OM ONS VAN PLASTIC AFVAL TE ONTDOEN

In Australia heeft men een manier bedacht om plastic in waterstromen op te vangen. Jammer genoeg glipt micro plastic nog door de mazen van het net maar het is een begin!

(https://beyondblindfold.com/australia-found-a-way-to-save-water-from-plastic-pollution-and-we-can-start-doing-the-same/?fbclid=IwAR27kf2z3MKodxDObJtm-ckRigKjnipdCzUoO4miF49AvqDZZh5vmn05AII)

 

 

 

 

 

 

 

ECO BY VELO

Dat de fiets eco is, moet ik hier niet komen uitleggen. Maar het wordt er hoe langer hoe beter op met deze uitvindingen, die fietsen zo mogelijk nog ecologischer maken!

Al trappend water zuiveren

Ontwerpers in Bangkok, Thailand, werken momenteel aan een fiets die met behulp van planten (dus door middel van fotosynthese) vervuilde lucht omzet in schone lucht.
In theorie zou het aluminium frame zuurstof genereren door middel van een reactie tussen water en elektrische stroom van een lithium-ion batterij.

Artikel in het spaans: http://diarioecologia.com/conoce-la-bicicleta-que-convierte-el-aire-contaminado-de-su-alrededor-en-aire-puro/

Al trappend water produceren

Met behulp van zonne-energie produceert dit tweedelige hulpstuk, verbonden met het fietsframe, water om de fietser te hydrateren. Het systeem kanaliseert lucht die een proces ondergaat van condensatie en afkoeling, waardoor druppels zoet water culmineren in een filter in een plastic fles. Hoewel het een sport-accessoire lijkt, zegt de uitvinder van de “Fontus”, de Oostenrijkse ontwerper Retezár Kristof, geïnspireerd te zijn door de dringende behoefte aan water, van miljoenen mensen wereldwijd. Het gebruik van “Fontus” kan worden uitgebreid tot andere transportmiddelen en het genereren van water op plaatsen waar de middelen schaars zijn maar niet de vochtigheid in de omgeving. De cyclus zou ongeveer een halve liter drinkwater per uur produceren.

Fotografía: infotechnology.comArtikel in het spaans: http://blogs.elespectador.com/300-gotas/2015/01/16/una-bicicleta-que-al-pedalear-genera-agua/

Al trappend je gsm opladen

Aan de Karel de Grote Hogeschool ontwikkelden vijf ingenieursstudenten Elektromechanica een toestel om je gsm of iPod op te laden op je fiets. Ze hebben hun uitvinding de USB-Bike gedoopt. De USB-Bike is een toestel dat via de dynamo van een fiets als universele USB-oplader werkt. Het apparaatje haalt energie uit de fietsdynamo en werkt dus op groene energie. De USB-bike past op elke fiets met een dynamo. Het geheel is waterdicht en slagvast.

Studenten ontwikkelen gsm-oplader via fietsdynamo

De USB-bike is voor 16 euro te koop op de website www.usb-bike.be.

http://www.vandaag.be/entertainment/91048_studenten-ontwikkelen-gsmoplader-via-fietsdynamo.html

DUURZAAM TRANSPORT

Op gebied van (openbaar) vervoer wordt er de laatste jaren met meer en meer succes gewerkt aan duurzame alternatieven voor fossiele brandstoffen. Er zijn elektrische auto’s, bussen op biodiesel, op lucht en op waterstof, en ondertussen ook op huishoudafval en menselijke afvalstoffen.

Elektrische auto’s

De nieuwe Thorium car van de firma Laser Power Systems is compleet emissie-vrij, turbine-vrij en aangedreven op elektriciteit – meerbepaald op nucleaire thorium lasers, waardoor de motor slechts 8 gram brandstof nodig heeft per 100 jaar. Ja, u leest het goed: 100 jaar, niet 100 kilometer (wat op zich al een enorme vooruitgang zou zijn). Volgens Charles Stevens, CEO, bevat 1 gram thorium de energie van 7,500 gallons benzine (oftewel 30.000 liter). De auto van de toekomst, hij ziet ze zelfs uit als ‘Kit’ van Knight Rider: (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=68A_HPYGdlk)

(http://www.trueactivist.com/re-fuel-every-100-years-with-the-new-thorium-car/)

Elektrische taxi’s

De Britse taximaatschappij C&C Taxi’s uit Cornwall kocht een Nissan LEAF om te trachten de kosten te drukken. Het resultaat is zo succesvol dat ze anderhalf jaar later vijf andere Nissan LEAF en de e-NV200 aanschaften. Aangezien het bedrijf heeft berekend dat het per elektrisch voertuig voor € 11.374 aan operationele kosten bespaart, brengt dit een jaarlijkse besparing met zich mee van het niet onaanzienlijke bedrag van 80.000 euro. Niet slecht voor een klein bedrijf.

Er wordt dagelijks intensief gebruik gemaakt van deze elektrische taxi’s, die 40 routes afleggen met een lengte van maximaal 240 kilometer. Op het terrein van het bedrijf werden een aantal snelle oplaadpunten geïnstalleerd om nog meer tijd te besparen.

Taxi Eléctrico Inglaterrahttp://ecoinventos.com/ahorra-taxis-electricos/

Extra batterijen voor elektrische auto’s

Range Anxiety, de angst om zonder elektriciteit te vallen, is een grote drempel voor potentiële klanten van een elektrische wagen. Het matige bereik van de gemiddelde elektromobiel is niet zozeer een probleem, wel het feit dat je, zelfs met een snellader, een klein uurtje kwijt bent om de batterij gedeeltelijk bij te laden wanneer je zonder stroom valt. (…) We zijn echter allemaal vertrouwd met het gemak dat tanken met zich meebrengt, en daar wil Tanktwo op inspelen. Het bedrijf, dat onder leiding staat van de Belg Bert Holtappels, introduceert een nieuw soort batterijen. In plaats van een vaste blok met cellen, maakt Tanktwo een heleboel kleine ronde celletjes. Daarin zit een soort smartphonebatterij samen met een beetje elektronica. De kleine cellen, String Cells genaamd, giet je via een buis in je laadbak, waarna ze met elkaar en de auto praten en zich vervolgens zo efficiënt mogelijk aaneenschakelen als grote batterijcel. Is de tank leeg, dan rijd je naar een station waar de bolletjes uit je wagen worden gezogen, waarna ze vervangen worden door nieuwe exemplaren. De lege cellen worden opgeladen in het tankstation en kunnen zo dienen voor de volgende klant.”(http://www.zdnet.be/nieuws/161645/belg-vindt-tankbare-batterijen-uit/)

Extra voordelen voor elektrische auto’s

In Japan wil de overheid het gebruik van elektrische auto’s stimuleren met deze maatregel: ze betalen de péage terug! Artikel in het spaans: (http://ecoinventos.com/el-gobierno-de-japon-pagara-el-peaje-de-las-autopistas-a-los-coches-electricos/)

Elektrische deelauto’s

Toyota test momenteel zijn elektrische auto i-ROAD uit in de franse stad Grenoble. Het idee erachter is om te proberen het aantal privé voertuigen in de stad te doen dalen, door mensen een deelauto aan te bieden om de laatste kilometers tussen trein- of busstation en thuis af te leggen. Veel stadsbewoners hebben een auto enkel voor zo’n kleine afstanden, Toyota wil hier verandering in brengen met hun elektrische Ha:Mo systeem. Op die manier hopen ze de uitlaatgassen in de stad stevig terug te dringen. Momenteel wordt het systeem getest met 70 elektrische voertuigen die gebruikt mogen worden voor een maximum van 4u tegen een prijs van 3-19 euro.

Toyota i-ROAD4Toyota i-ROAD1(http://ecoinventos.com/toyota-i-road/)

Auto op zonne-energie

Maar de winnaar is in mijn ogen deze Nigeriaanse student, hij bouwde een VW ‘kever’ om tot een auto die volledig rijdt op zonne-energie. Het project kostte 6000$ en staat nog in de kinderschoenen, na het behalen van zijn examens gaat hij het concept verder op punt zetten om de laadtijd – die momenteel nog 5u bedraagt – te verkorten.

coche solar-eólico 1

(http://ecoinventos.com/coche-solar-eolico/)

Trein op waterstof

China mag zich pioneer noemen op het vlak van treinvervoer op waterstof. In België rijden al enkele bussen op waterstof maar dit concept is uniek. De trein kan in slechts 3 minuten volgetankt worden, met een bereik van 100 km aan een snelheid van 70 km per uur.

Er worden geen afvalstoffen geproduceerd omdat de temperatuur van de reactie die plaatsheeft bij de verbranding, onder de 100 graden Celsius gehouden wordt. De enige uitstoot van de trein is water. (https://www.minds.com/blog/view/429751747234238464/china-develops-world039s-first-hydrogen-powered-tram) Artikel in het spaans:  http://ecoinventos.com/china-fabrica-el-primer-tranvia-del-mundo-impulsado-por-hidrogeno/

Bus op afvalstoffen

Een Bio-Bus die geheel op menselijk afval rijdt is nu toegankelijk voor het publiek in Britain. In de UK wordt elk jaar zeven miljoen ton voedsel verspild. Deze resten, tesamen met menselijke uitwerpselen, kunnen voldoende energie leveren om 8300 gezinnen te bevoorraden. Hoe? Door een systeem vergelijkbaar met het menselijke verteringssysteem:  bio-organisms breken het afval af en produceren bio-gas. Dit gas wordt opgevangen, gezuiverd, en omgezet in bio-methane, dat gebruikt kan worden voor verwarming en transport. De 40-zitplaatsen Bio-Bus rijdt 300km op een volle tank afval.

Bio-methane produceert minder uitstoot dan traditionele dieselmotoren en is hernieuwbaar en duurzaam.

Artikel in het engels: http://www.trueactivist.com/this-bus-runs-on-human-and-household-waste-now-theres-an-idea/

Caravans en mobilhomes

Hoe compacter, hoe effectiever en ecologischer. Ook bij mobilhomes en caravans werd hierover nagedacht en de winnaars (in mijn ogen) zijn de volgende drie:

1. uitvouwbaar sprookjeskasteel

Geen foto’s maar check zeker het filmpje, dit heb je nog-nooit-gezien!(http://www.dumpert.nl/mediabase/6636655/a17b3777/vrachtwagentje_verandert_in_droomkasteel.html)

2. uitvouwbare luxe mobilhome

Wederom geen foto’s maar ook dit filmpje is dubbel en dik de moeite waard: (https://www.facebook.com/video.php?v=854935481240597&pnref=story)

3. last but not least de duurzaamste en sympathiekste van allemaal: de fiets-caravan!